L’Unione europea sostiene i piani per il Pan-Arctic Cable, un progetto di collegamento sottomarino per le comunicazioni che collegherebbe direttamente l’Europa alla Groenlandia senza attraversare il territorio statunitense. La Commissione europea ha indicato il progetto come prioritario in un documento sulla politica artica pubblicato il 20 ottobre 2026.
L’UE ha stanziato 119 milioni di dollari (107 milioni di euro) per le infrastrutture di comunicazione sicure della Groenlandia e per il progetto del cavo. Imprese europee, istituti di ricerca e l’operatore di telecomunicazioni groenlandese hanno già concordato di sviluppare ulteriormente il piano. Un’eventuale estensione attraverso il Canada potrebbe creare una rotta settentrionale verso il Giappone e la Corea del Sud, anche se ciò richiederebbe la cooperazione canadese.
La posa e la manutenzione di cavi nelle acque artiche sarebbero complicate dai ghiacci e potrebbero richiedere ulteriore supporto da parte di rompighiaccio, facendo aumentare i costi di costruzione e rendendo più difficili le riparazioni. Il progetto è una delle diverse proposte europee volte a creare rotte che evitino la dipendenza dalle infrastrutture statunitensi. È distinto dal progetto Leif Erikson di Bulk Infrastructure, che punta a collegare Norvegia e Canada.
La strategia artica dell’UE propone inoltre un Arctic Cable Hub per monitorare e proteggere le infrastrutture sottomarine e supportare le riparazioni. Raccomanda di aggiungere ai cavi tecnologie di monitoraggio per aiutare gli operatori a rilevare attività insolite e ricevere avvisi più tempestivi di possibili interferenze.
Le preoccupazioni per la sicurezza stanno influenzando l’interesse verso rotte alternative. Più del 90% del traffico dati tra Europa e Asia passa attraverso collegamenti sottomarini che attraversano il Mar Rosso, mentre le interruzioni nei pressi dello stretto di Bab al-Mandab hanno suscitato preoccupazioni per la dipendenza da quel corridoio. I funzionari europei hanno inoltre segnalato presunti danni ai cavi del Baltico causati da navi che hanno trascinato le ancore per periodi prolungati.
La proposta Pan-Arctic si inserisce nel solco di precedenti tentativi di realizzare collegamenti settentrionali, tra cui Arctic Connect, un progetto di cavo tra Europa e Asia lungo la costa settentrionale russa, abbandonato nel maggio 2021. La rotta Pan-Arctic proposta evita quel corridoio, ma qualsiasi estensione verso l’Asia dovrebbe affrontare le difficoltà della posa di cavi nelle regioni polari e dipendere dalla cooperazione con il Canada.
Fonti: TechRadar.