La ministre britannique chargée de la police, Sarah Jones, affirme que le gouvernement introduira des règles juridiques encadrant la reconnaissance faciale en temps réel (LFR), qui définiront les principes et les limites de l’utilisation de cette technologie par la police. La LFR balaie les visages en temps réel et les compare aux bases de données de la police, qui comprennent des personnes disparues et des individus recherchés.

Cette annonce fait suite à une consultation publique qui s’est achevée plus tôt cette année. Jones a déclaré à la BBC que les gens sont généralement favorables à l’utilisation du système pour lutter contre la criminalité, mais souhaitent des garanties plus solides en matière de vie privée et de sécurité. Selon elle, son utilisation devrait être proportionnée, fondée sur des renseignements et soumise à une supervision. À titre d’exemple, elle a indiqué qu’une amende de stationnement impayée ne devrait pas justifier le recours à la reconnaissance faciale.

La police métropolitaine affirme que les caméras de LFR ont contribué à plus de 3 000 arrestations au cours des deux dernières années. Le système est généralement utilisé depuis des fourgons mobiles, tandis que les projets prévoient l’installation de caméras fixes dans certaines parties du West End de Londres et de Soho.

La police affirme que chaque correspondance potentielle est vérifiée par une personne et que les données sont immédiatement supprimées lorsque le système ne trouve aucune correspondance. Il est conseillé aux agents d’annoncer en ligne les déploiements de LFR, sauf en cas de menace critique.

Les défenseurs de la vie privée se sont opposés à l’expansion de cette technologie. Big Brother Watch a qualifié l’utilisation de caméras fixes d’escalade alarmante, estimant que le système balaie les visages d’un grand nombre de personnes qui ne sont soupçonnées d’aucun méfait. Jasleen Chaggar, responsable juridique et politique de l’organisation, a qualifié la LFR d’indiscriminée et déclaré que le gouvernement avait mis plus de six mois à répondre aux objections du public, alors que son utilisation s’étendait aux pôles de transport et aux magasins.

Sources: TechRadar.